News
Siap-Siap, Sedan Listrik Xiaomi SU7 akan Mulai Dijual, Cek Detailnya
Xiaomi, raja elektronik yang terkenal dengan smartphone ramah anggaran dan gadget rumah pintarnya, akhirnya siap menghadapi pertarungan yang berbeda.
Setelah penantian bertahun-tahun, raksasa teknologi China ini akhirnya meluncurkan kendaraan listrik pertamanya, sedan ramping SU7, pada tanggal 28 Maret.
Scroll untuk membaca
Scroll untuk membaca
SU7 akan tersedia untuk test drive pelanggan mulai tanggal 25 Maret, dan reservasi sudah dibuka. Mereka yang tertarik dapat melihat pertunjukan mobil tersebut di salah satu dari 59 toko di 29 kota di China.
Akan tetapi, urusan harga tetap menjadi spekulasi utama untuk SU7.
Meskipun CEO Xiaomi Lei Jun mengisyaratkan harganya mungkin "agak mahal", kebocoran industri menunjukkan harga awal antara €32.600 - €48.500 atau mulai dari Rp 550 juta hingga Rp 825 juta.
Baca Juga: Salut, Lenovo Indonesia Hadirkan Computer Lab for Education untuk Lab Komputer di Sekolah
Harga premium ini akan membuat SU7 berhadapan langsung dengan kompetitor mapan seperti Tesla Model 3.
Ini adalah langkah yang berani, karena Xiaomi harus meyakinkan pembeli bahwa teknologi yang dijanjikan SU7 dan pengalaman pengguna yang lancar dapat mengimbangi biaya tersebut di tengah pasar kendaraan listrik yang padat dan sensitif terhadap harga.
Xiaomi tidak hanya memasuki pasar mobil listrik; mereka melangkah ke arena kompetisi yang panas.
Lanskap kendaraan listrik di China sangat kompetitif dengan produsen mobil mapan terjebak dalam perang harga tanpa henti hingga memangkas harga untuk menarik pelanggan.
Pasar yang dinamis ini menyaksikan model-model baru bermunculan secara berkala, menawarkan konsumen lebih banyak pilihan.
Namun Xiaomi tidak terintimidasi. Mereka bersikeras bahwa mereka "sepenuhnya siap" menghadapi tantangan ini, dan tampaknya yakin bahwa keahlian teknologi dan basis pelanggan mereka yang ada memberi mereka peluang untuk berjuang.
Analis sangat memperhatikan apakah Xiaomi dapat memanfaatkan kesuksesannya di industri ponsel pintar untuk mendapatkan daya tarik di kalangan pembeli mobil.
SU7 bukan sekadar kendaraan listrik biasa.
Dengan mengandalkan kekuatannya yang sudah ada, Xiaomi bertujuan untuk memberikan pengalaman berkendara yang tak tertandingi oleh para pesaingnya. Rencana mereka? Konektivitas tanpa batas.
Perusahaan menjanjikan pengalaman di mana mobil Anda bukan sekadar moda transportasi tetapi juga perpanjangan tersinkronisasi dari ponsel dan rumah pintar Anda, menciptakan pengalaman pengguna yang benar-benar dipersonalisasi.
Fokus pada teknologi ini bisa menjadi strategi kemenangan mereka.
Di pasar yang semakin fokus pada fitur-fitur pintar, reputasi Xiaomi dalam hal inovasi dan konsumen yang paham teknologi dapat menghasilkan keunggulan signifikan dibandingkan produsen mobil tradisional.
Basis Xiaomi SU7 memiliki kekuatan dengan motor penggerak roda belakang yang menghasilkan output 299 PS dan torsi 400 Nm.
Itu berarti waktu akselerasi 0-100 km/jam cepat dalam 5,3 detik dan kecepatan tertinggi 210 km/jam.
Berdimensi panjang 4.997 mm, lebar 1.963 mm, dan tinggi 1.455 mm, SU7 menjanjikan interior lapang. Selain itu, Xiaomi menawarkan jangkauan CLTC yang mengesankan yaitu 668 km dari model dasarnya, berkat paket baterai 73,6 kWh.
Model yang berfokus pada performa ini dilengkapi dengan powertrain penggerak semua roda bermesin ganda. Dengan output gabungan sebesar 673 PS, SU7 Max melesat dari 0-100 km/jam dalam waktu 2,8 detik dan mencapai kecepatan tertinggi 265 km/jam.
Xiaomi menggembar-gemborkan paket baterai 101 kWh yang besar dan kuat untuk versi ini, menjanjikan jangkauan CLTC 821 km.
Baca Juga: Resmi, Samsung Galaxy A55 dan A35 Hadir dengan Layar OLED 6,6 Inch, Cek Detailnya
Fokus pada performa dan jangkauan yang lebih luas ini kemungkinan besar bertujuan untuk bersaing secara langsung dengan kendaraan listrik berperforma tinggi dari pemain lama, sehingga mengisyaratkan versi SU7 yang lebih kuat (dan mahal) di masa depan.
Interior SU7 menjanjikan desain yang berpusat pada pengemudi dengan teknologi mutakhir di garis depan. Layar tengah yang besar dengan resolusi 3K yang tajam dan roda kemudi dengan bagian bawah yang datar memberikan kesan sporty, sementara konsol tengah tampak terinspirasi oleh desain Tesla modern. Xiaomi dilaporkan akan menggunakan chip Snapdragon 8295 yang kuat untuk menggerakkan sistem infotainment.
Hal ini, ditambah dengan bocoran yang menunjukkan kontrol suara dan gerakan yang ekstensif, mengisyaratkan tujuan menciptakan antarmuka yang mulus dan sangat responsif yang terintegrasi dengan ekosistem perangkat pintar Xiaomi.
SU7 memang terlihat menjanjikan. Namun, di pasar kendaraan listrik China yang sensitif terhadap harga, keberhasilannya bergantung pada menemukan titik temu secara strategis antara fitur-fitur yang diinginkan dan harga yang kompetitif.
